تکنولوژی

معرفی نیسان مگنیت; وارداتی 240 میلیون تومان



این روزها خبر واردات خودروهای اقتصادی به کشور فضای بازار را به کلی تحت تاثیر قرار داد و گمانه زنی ها مبنی بر ورود خودروهای ارزان قیمت به کشور رونق گرفت. در این میان زمزمه هایی مبنی بر ورود خودروهای مختلف زیر ده هزار دلار به گوش می رسد. در ادامه می خواهیم نیسان مگنیت را به شما معرفی کنیم. چرا که این خودرو یک کراس اوور اقتصادی جذاب با قیمت پایه حدود هفت هزار دلار است و احتمالا یکی از اصلی ترین گزینه های وارداتی در کشور خواهد بود. معرفی نیسان مگنت نیسان مگنت یک کراس اوور کوچک هم اندازه سایپا کوییک است که در زیر مدل کیکس در خط تولید نیسان جای گرفته است. این خودرو در سال 2020 به عنوان کوچکترین کراس اوور نیسان به بازار عرضه شد. پیش از این قرار بود این محصول با برند داتسون در بازار هند و سایر کشورهای در حال توسعه عرضه شود، اما تغییر استراتژی شرکت نیسان برای عرضه محصولات ارزان قیمت منجر به پایان تولید محصولات با نشان داتسون شد. و در نتیجه این محصول با لوگوی نیسان در سال 2020 در بازار هند ارائه می شود نقد طراحی نیسان مگنات اگرچه یک خودروی اقتصادی محسوب می شود، اما نیسان مگنات ظاهری بسیار شیک و مدرن ارائه می دهد بنابراین اگر مردم عادی آن را ببینند، احتمالا فکر می کنند. که محصول نسبتاً گرانی در مقابل آنهاست. چین خوردگی، پردازش حجمی و استفاده از خطوط تیز در بدنه این محصول ظاهری کاملا مدرن و جوان پسند از این کراس اوور کوچک اقتصادی را به همراه داشت. نمای جلو یک جلو پنجره بزرگ، چراغ های اخم و نوارهای راه راه Delight در کناره های سپر را نشان می دهد. نمای جانبی به خوبی با خطوط برجسته تزئین شده است تا حس یک خودروی شیک و هیجان انگیزتر را به بیننده القا کند. در نمای عقب، خوشبختانه برخلاف اکثر خودروهای چینی، این محصول ژاپنی-هندی از چراغ های دو تکه با طراحی بالغ و دلنشین بهره می برد. وجود اسپویلر سقف در بالای شیشه عقب به همراه اعمال رنگ متمایز بر روی قسمت هایی از ستون ها و کل سقف بر جنبه های هیجان انگیز طراحی بیرونی این خودرو افزوده است. به خصوص در مقایسه با خودروهای مشابه عرضه شده در بازار ایران و حتی محصولات میان رده چینی، می توان گفت نیسان مگنیت کت و شلواری بسیار شیک به تن می کند که می تواند در بازه قیمتی خود مشتریان زیادی را به خود جذب کند و همه را خوشحال کند. کافی است به تصاویر خودروهای زیر 500 میلیون تومان در بازار ایران نگاهی بیندازید تا زیبایی و جذابیت مگنایت به عنوان یک خودروی اقتصادی از نظر شما دو چندان شود.بررسی فضای داخلی کابین نیسان مگنیت به اندازه مدرن و منحصر به فرد به نظر نمی رسد. طراحی بیرونی این خودرو البته این سادگی برای یک خودروی اقتصادی زیر 10000 دلار کاملاً قابل انتظار است، اما با توجه به طراحی داخلی زیبا و دلنشین این خودرو، شاید انتظار این بود که فضای داخلی مگنت جذابتر باشد. طراحی کابین برای یک محصول اقتصادی مدرن کاملاً مناسب است و مطمئناً مشتریان نباید بیش از این انتظار داشته باشند. تخته خیلی پیچیده نیست و با سوراخ های شش ضلعی تزئین شده است. صفحه نمایش لمسی در وسط بیشتر شبیه تبلت است و دکمه ها و کلیدهای دیگر نیز به صورت دایره ای در پایین تعبیه شده اند. راستش فرمان راحت و جذاب است و در مجموع باید گفت که طراحی داخلی این کابین با همان بودجه ای که مشتری برای خرید آن خرج می کند مناسب است. در مورد جنس بدنه، مطمئناً انتظاری بالاتر از پلاستیک خشکی که در ساخت داشبورد و درهای این خودرو به کار رفته است، وجود ندارد. حداقل امیدواریم نمونه های نهایی وارد شده به کشور از نظر نوع پلاستیک استفاده شده در کابین وضعیت بهتری داشته باشند و حداقل از نمونه هایی مانند تندر 90 و کوییک و غیره بالاتر باشند. فاصله بین دو محور این خودروی کوچک حدود 2500 میلی متر است، پس انتظار جادار بودن ردیف دوم صندلی ها را نداشته باشید. البته انتظار داریم افراد صندلی های عقب نیسان مگنایت فضای بیشتری نسبت به محصولاتی مانند کوئیک و پژو 206 داشته باشند و با راحتی بیشتری در این قسمت حضور داشته باشند. این در حالی است که در صندوق عقب این کراس اوور کوچک فضایی به حجم 336 لیتر وجود دارد که مخصوص قرار دادن وسایل طراحی شده است. این رقم کمتر از محصولاتی مانند شاهین، اما کمی بیشتر از تیبا صندوقدار است. برای اطلاع شما صندوق عقب کوئیک حدود 225 لیتر گنجایش دارد مشخصات فنی نیسان مگنیت رنو نیسان دو نوع موتور یک لیتری را برای مگنایت در نظر گرفته است. در همین حال، یک موتور مجهز به سیستم ورودی توربو شارژ و دیگری از سیستم تنفس طبیعی استفاده می کند. موتور نیسان مگنیتو تنفس طبیعی چیزی معادل 71 اسب بخار قدرت و 96 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. موتور توربوشارژ نیز تا 99 اسب بخار قدرت و 160 نیوتن گشتاور ارائه می دهد. یک گیربکس 5 سرعته دستی یا اتوماتیک CVT نیز واسطه بین موتور و چرخ های جلو خواهد بود. شتاب 0 تا 100 برای نسخه توربو با گیربکس دستی حدود 11.5 ثانیه و برای مدل اتوماتیک حدود 12.5 تا 13 ثانیه است. مصرف سوخت این مدل 5 لیتر در هر 100 کیلومتر برآورد شده است. نیسان مگنیت با موتور اتمسفر دارای شتاب 13 تا 14 ثانیه است و مصرف آن حدود 5.2 تا 5.5 لیتر در 100 کیلومتر است. این مدل حدود 939 کیلوگرم وزن دارد، در حالی که وزن نسخه توربو بین 1014 تا 1039 کیلوگرم است. گزینه های راحتی و ایمنی نیسان مگنیت در بازار هند در قالب چندین نسخه موجود است که هر کدام سطوح مختلفی از آپشن ها را ارائه می دهند. برای اطلاع شما باید اشاره کنیم که نسخه پایه نیسان مگنت دارای حداقل امکانات ایمنی مانند دو کیسه هوا و ترمزهای ضد قفل ABS و EBD است. بنابراین برخلاف برخی شایعات مبنی بر عدم استفاده از ایربگ و ترمز ضد قفل، ABS و EBD برای خودروهای خاص هندی، این خودرو در تمامی مدل ها دارای این ویژگی ها بوده و از این رو مشکلی برای ورود به کشورمان نخواهد داشت. علاوه بر این، نیسان مگنیت چهار ستاره ایمنی را در تست های جهانی NCAP و آسیا NCAP دریافت کرد. با این حساب نیسان مگنیت نسبتاً ایمن تلقی می شود و به احتمال زیاد می تواند مجوز تردد و شماره گذاری را از مراجع ذیصلاح مانند سازمان استاندارد و پلیس راهنمایی و رانندگی کشورمان دریافت کند. : فرمان برقی، چرخ آلیاژی 16 اینچی، کنترل فشار لاستیک، صندلی کودک ایزوفیکس، کنترل کشش و پایداری، کنترل پارکینگ شیب، تهویه اتوماتیک با دریچه های هوای عقب، کروز کنترل، دوربین عقب، دوربین 360، سنسور پارک عقب، صفحه نمایش لمسی ناوبری، پورت usb، شش بلندگو و… حرف آخر نیسان مگنیت توسط شرکت رنو نیسان هند در بازار این کشور با بازه قیمتی 7 تا 13 هزار دلار (بدون احتساب مالیات و عوارض دولتی) عرضه می شود. البته اکثر انواع این خودرو زیر 10 هزار دلار قیمت دارند و برای زندگی در کشور ما کاملا مناسب هستند. این محصول اقتصادی تمامی ویژگی های حضور در بازار ایران را دارد و امیدواریم پس از ابلاغ مقررات واردات از سوی وزارت امنیت، اجازه حضور در ایران با قیمت مناسب داده شود. وجود چنین محصولاتی که از ایمنی کافی و مصرف سوخت پایین، کیفیت ساخت خوب و طراحی جذاب برخوردار باشند، قطعا جان تازه ای به بازار ایران می بخشد و منافع بسیاری را برای ملت و البته دولت به همراه خواهد داشت. کاهش مصرف سوخت و در نتیجه کاهش هزینه های دولت برای یارانه این بخش، کاهش کسری بودجه دولت و در نتیجه کاهش سطح تورم عمومی تنها یکی از مزایای واردات یا تولید مقرون به صرفه است. خودروهای اقتصادی برای دولت و ملت با این اوصاف امیدواریم هر چه زودتر بحث ابلاغ مقررات واردات خودرو به کشور از سوی وزارت صنعت نهایی شود و محصولاتی مانند نیسان مگنیت با قیمت مناسب به دست مشتریان ایرانی برسد. قیمت

Leave a Reply

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.