تکنولوژی

مزایا و معایب پژو 206 SD از دیدگاه نسخه روسی؛ پنج دلیل برای خرید یا نخریدن


پژو 206 یکی از موفق ترین خودروهای فرانسوی است. این خودرو در سال 1998 به عنوان جایگزین 205 معرفی شد و با وجود قدمت همچنان در کشورمان وجود دارد. این هاچ بک فرانسوی مانند سایر بازارهای بین المللی با استقبال بسیار خوبی در کشورمان مواجه شد. همین مشکل در کنار بازار تشنه، ایران خودرو را به فکر عرضه نسخه سدان انداخت و بدین ترتیب پروژه 206 SD متولد شد. پژو 206 اس دی علاوه بر ایران در چند کشور دیگر از جمله روسیه نیز حضور دارد. این خودرو بین سال های 2006 تا 2012 در این کشور به فروش رسید که اخیرا یکی از نشریات روسی به سراغ این سدان دو زمانه رفته و مزایا و معایب پژو 206 SD را برای هموطنان خود برشمرده است. آنچه در زیر می خوانید مروری کوتاه بر مقاله در وب سایت روسی است. پژو 206 صندوقدار یکی از ارزان ترین مدل های دست دوم بازار روسیه است که بسیاری از مشتریان بازار خودرو توانایی خرید خودروی صفر کیلومتر را ندارند و به دنبال مدل های دست دوم می گردند. پژو 206 SD جزو ارزان ترین گزینه ها در بین مدل های دست دوم است. این خودرو از نظر فنی تفاوتی با نسخه هاچ بک ندارد و با دو موتور 1.4 و 1.6 لیتری عرضه می شود. البته لازم به ذکر است که مهندسین ایران خودرو سیستم تعلیق عقب را از 206 ایستگاه به امانت گرفته اند. پژو 206 SD در بازار روسیه عمدتاً به موتور 1.4 لیتری و گیربکس دستی مجهز است. این خودرو بسته به سال ساخت و سطح سلامت قیمتی بین 100000 تا 420000 روبل دارد. این رقم معادل 53 تا 225 میلیون تومان است. مزایا و معایب پژو 206 SD – پنج دلیل برای خرید 1. طراحی زیبا و حجم خوب جعبه افزودن جعبه به پژو 206 هاچ بک به دلیل شکل تخم مرغی محفظه کار دشواری است. اما نتیجه را باید ستود، زیرا بر خلاف برخی پروژه های مشابه، 206 Cashier یا SD خودروی زیبایی است و جلو و عقب آن کاملاً هماهنگ است. صندوق عقب صندوق پژو 206 با حجمی در حدود 400 لیتر برای یک خانواده کوچک و کوچک کافی است و می تواند تمامی لوازم پیک نیک چنین خانواده ای را در خود جای دهد. این همه ماجرا نیست، زیرا اگر به فضای بیشتری نیاز دارید، می توانید صندلی های عقب را نیز جمع کنید. جدای از آن، داخل کابین، جعبه داشبورد کاملاً جادار است و گریل های درب آن کاملاً کاربردی هستند. فقط کمبود نور در این جعبه یک نکته منفی است. 2. عملکرد خوب موتور در روزهای سرد و مقاومت در برابر خوردگی بالا، پژو 206 SD در روزهای بسیار سرد به راحتی روشن می شود. به عنوان مثال در حین آزمایشات، خودرو در یک صبح سرد زمستانی با دمای منفی 25 درجه بدون هیچ مشکلی استارت خورد. در منفی 30 درجه مشکلی نداشت و در منفی 33 بعد از یک هفته خوابیدن با اولین استارت موتور کار کرد. این سدان حتی در دمای منفی 45 درجه بدون دردسر شروع به کار می کند، بنابراین گزارش های کمی از خرابی در سیبری وجود دارد. بخاری قوی یکی دیگر از مزیت های شاسی بلند پژو 206 برای زمستان های سرد روسیه است. به عنوان مثال در دمای منفی 45 درجه، دمای داخل کابین به راحتی تا 25 درجه تنظیم می شود. البته یک مشکل کوچک بین آنها وجود دارد و آن این است که به نظر می رسد دمیدن هوای گرم را نمی توان به فلپ اختصاصی پا محدود کرد. همچنین در این حالت گرمایش ضعیف به نظر می رسد و سرنشینان جلو احساس می کنند ای کاش جریان هوای گرم کمی قوی تر بود. در شرایط دیگر و هنگام استفاده از شیرهای باقیمانده، قدرت بخاری کاملاً کافی است. بدنه مقاوم در برابر خوردگی مزیت اصلی پژو 206 SD است. این ویژگی بسیار مهم است زیرا در زمستان جاده ها و خیابان های روسیه معمولا نمکی می شوند! مقاومت در برابر خوردگی این بدنه به حدی است که مشتریان آن را با 12 سال گارانتی دریافت می کنند. البته در این میان منیفولد اگزوز یک استثناست و باید زودتر از حد انتظار تعویض شود. خوشبختانه این قطعه قیمت بالایی ندارد. اما در این بین یخ زدن درپوش باک یکی از نکات منفی است که در کشور سردسیری مانند روسیه رانندگان را با مشکل مواجه می کند. 3. تجهیزات کافی پژو 206 همواره در بین رقبا به ارائه سطح بالاتری از امکانات و تجهیزات معروف بوده است. این موضوع در مورد نسخه سدان نیز صدق می کند. این خودرو تمامی امکانات لازم را حتی در مدل پایه ارائه می دهد. از جمله این موارد می توان به تهویه مطبوع، جلو پنجره برقی، فرمان برقی، ترمز مه شکن، پخش سی دی، قفل مرکزی و ایموبلایزر اشاره کرد. روس ها همچنین از وجود تجهیزاتی مانند آینه سقف، آینه عقب با پوشش ضد انعکاس، دکمه های فرمان و ترمزهای دیسکی بسیار خوشحال هستند! قدرت خوب کولر از دیگر نکات مثبت پژو 206 صندوقدار است. به گفته بسیاری از مالکان، کولر این خودرو در روزهای گرم تابستان بسیار خوب عمل می کند و باعث می شود فضای داخلی به سرعت زمستان شود! سیستم صوتی پژو 206 SD کیفیت خوبی دارد. اما عدم وجود پورت های AUX و USB را باید از نکات منفی دانست. این مشکل را می توان با جایگزینی پخش کننده استاندارد با هد یونیت های مدرن تر یا خرید پخش کننده FM حل کرد. 4. هندلینگ خوب و قدرت مانور بالا در خیابان های شلوغ شهر یکی از عواملی که باعث شده پژو 206 SD با وجود قدمت همچنان محبوب باشد، هندلینگ و مانور خوب آن است. از دید روس ها این خودرو در سرعت های بالا و در پیچ ها پایداری خوبی دارد; آنها همچنین دقت فرمان را می ستایند. البته ذکر این نکته ضروری است که روس ها پایداری صندوق پژو 206 در بزرگراه تا سرعت 120 کیلومتر بر ساعت را قابل اطمینان می دانند. جالب اینجاست که یکی از نشریات روسی پژو 206 اس دی را با هیوندای سولاریس مقایسه کرده است. این نشریه ویژگی های ضربه گیر 206 Cashier را بهتر از سولاریس توصیف می کند، اما در سرعت های بالا پایداری رقیب کره ای بهتر است. رانندگی با پژو 206 SD در جاده ها و ترافیک شهری بسیار آسان است و به دلیل کوچک بودن آن، راننده در هنگام پارک یا مسافرت با چالش های کمتری مواجه می شود. 5. قیمت متعادل و ارزش بالا برای پول بسیاری از شهروندان روسیه پژو 206 SD را از نظر نسبت قیمت در وضعیت خوبی می دانند. این خودرو یکی از بهترین گزینه ها برای کسانی است که به دنبال شتاب بالا و سبقت زیاد نیستند و اولویت آنها فقط رسیدن از نقطه A به نقطه B است.افرادی که به ظاهر خودرو اهمیت می دهند بهتر از این را پیدا نمی کنند. نوع 206 صندوقدار در کلاس B. بد نیست بدانید این خودرو ارزان ترین سدان خارجی کلاس B بازار روسیه است. مزایا و معایب پژو 206 اس دی – پنج دلیل برای عدم خرید 1. فضای داخلی کوچک اولین نکته ای که خریداران این خودرو باید به آن توجه کنند ابعاد کوچک آن است. به همین دلیل کسانی که به دنبال یک خودروی بزرگ و جادار هستند، باید پژو 206 صندوقدار را خریداری کنند. نویسنده روسی با قد 190 سانتی متر و وزن 80 کیلوگرم، قدردان راحتی صندلی های جلو با تنظیم مناسب است. اما دستیابی به راحتی برای فردی با این مشخصات مستلزم فدا کردن فضای سرنشینان عقب است. در چنین شرایطی فقط بچه های کوچک یا لیلیپوتی ها می توانند از صندلی های عقب استفاده کنند! رسانه های روسی پژو 206 اس دی را فقط برای خانواده های کوچک و جوان و برای سفرهای کوتاه مناسب می دانند. جالب اینجاست که این رسانه گزارش می دهد که تعداد زیادی از مالکان 206 به دلیل رشد فرزندانشان و نیاز به فضای داخلی بیشتر و بزرگتر، خودروهای خود را می فروشند! 2. ارتفاع کم اتاق پژو 206 اس دی دارای ارتفاع کم از سطح زمین است. فاصله کف این سدان با زمین حدود 15 سانتی متر است که البته در صورت درج تیغه سپر ارتفاع آن کمتر می شود. این امر در کنار بیرون زدگی زیاد سپرها از بدنه و محدود شدن زوایای ورود و خروج در نتیجه باعث می شود 206 در جاده های آسفالت نشده دچار مشکل شود. همچنین هنگام عبور از دست اندازها باید بسیار مراقب باشید زیرا احتمال برخورد کف با زمین وجود دارد. فاصله کم پژو 206 SD از سطح زمین نیز در فصل زمستان و بارش برف سنگین مشکل ساز است، زیرا سپر دائماً در برف روی زمین گیر می کند. در کل باید گفت که این خودرو فقط برای جاده های آسفالته مناسب است و در جاده های روستایی روسیه اصلا کار نمی کند. 3. راحتی کم و سر و صدای زیاد در کابین واقعیت این است که از یک سدان کلاس B نباید انتظار راحتی زیادی داشته باشید، اگرچه صندلی های جلوی پژو 206 باکس برای سفرهای طولانی راحت هستند، اما عدم امکان تنظیم فاصله بین فرمان و راننده نقطه منفی است. کیفیت مواد به کار رفته در کابین پژو 206 SD چندان خوب نیست. در همه جای داخلی از پلاستیک سخت و خشک استفاده می شود و پس از مدتی کابین شروع به سر و صدا می کند. این خودرو در روسیه به عنوان یک سدان پلاستیکی شناخته می شود! سیستم تعلیق نیز به علت اضافه شده است و برای یک سدان خانوادگی خیلی خشک به نظر می رسد. به همین دلیل رانندگی با آن در جاده های پر دست انداز آزار دهنده است. همچنین گلایه های زیادی از عایق صدا وجود دارد و بسیاری از دارندگان این خودرو از نفوذ حجم زیادی از صداهای مزاحم به داخل کابین گلایه دارند. 4. قدرت کم و مصرف سوخت بالا پژو 206 صندوقدار با دو موتور 1.4 لیتری TU3 و 1.6 لیتری TU5 عرضه می شود. این موتورها به ترتیب 75 و 109 اسب بخار قدرت دارند و خروجی آنها از طریق گیربکس 4 سرعته اتوماتیک یا 5 سرعته دستی به چرخ ها ارسال می شود. نسخه مجهز به موتور TU3 در خارج از شهر بسیار تنبل است و بسیاری از مالکان از شتاب کند آن شکایت دارند. در عوض این نسخه برای رانندگی در شهر مناسب است به شرطی که تهویه هوا خاموش باشد و راننده تنها باشد! اگرچه نسخه TU5 قدرت بیشتری دارد، اما در سفرهای خانوادگی و حمل 5 سرنشین و وسایل سفر آنها احساس سستی می کند. مخصوصاً هنگام کوهنوردی و سبقت گرفتن. صندوقدار پژو 206 سدان ایرانی-فرانسوی از نظر مصرف سوخت ایده آل نیست و اخبار ضد و نقیضی در مورد آن وجود دارد. برخی از مالکان مصرف سوخت این خودرو را در بزرگراه 6 لیتر و در شهر 10 لیتر می گویند. در این میان برخی دیگر از مالکان مدعی هستند که با رانندگی ملایم این دو فاکتور به 5 و 7 لیتر کاهش می یابد. از سوی دیگر برخی دیگر معتقدند اگر فردی رانندگی با این خودرو را بلد نباشد مصرف سوخت به 10 و 14 لیتر می رسد! 5. کهولت سن و هزینه های بالای نگهداری آسیب اتفاقی است که برای هر خودرویی رخ می دهد. اما از مدلی که 10-15 سال پیش توسط ایران خودرو ساخته شده چه انتظاری می توان داشت؟ شکست قطعا به پژو 206 SD خواهد رسید. نکته مهم این است که مدل های موجود در حال حاضر قدیمی هستند و قطعا بیش از حد معمول خراب می شوند. طبیعتا هر شکستی مستلزم پرداخت هزینه است. حال سوال مهم این است که هزینه تعمیرات SD 206 چقدر است؟ بررسی نظرات مالکان پژو 206 SD در مورد هزینه نگهداری نشان می دهد که در این زمینه اختلاف نظر وجود دارد. تعدادی از مالکان بر این باورند که این خودرو دیر یا زود خراب می شود و با صرف هزینه ای ناچیز می توان عیوب موجود را اصلاح کرد. از سوی دیگر، تعدادی دیگر از مالکان از خرابی های مکرر و هزینه های بالای تعمیر شکایت دارند. در هر صورت با مراجعه به برخی ارقام مربوط به قطعات یدکی پژو 206 اس دی در روسیه می توان نتیجه بهتری گرفت. لنت ترمز این خودرو در روسیه حدود 2000 روبل قیمت دارد، یعنی با احتساب قیمت تقریبی 600 تومان، حدود 1.2 میلیون تومان. این نشریه روسی مشکلات رایجی مانند سوختن واشر سرسیلندر، خرابی دریچه گاز و حساسیت تسمه تایم پژو 206 SD TU3 را تشریح کرده و هزینه حذف آنها نیز بالاست. در این پست به هزینه بالای تعمیر گیربکس نیز اشاره شده است. علاوه بر این، عیوب الکتریکی 206 SD در روسیه کاملاً شناخته شده است! علت اصلی این مشکل به دلیل اتصالات ضعیف و خرابی آنهاست. جالب اینجاست که نشریه روسی می گوید این امر در بین خودروهای فرانسوی امری عادی است، اما تلفیق آن با کیفیت ساخت ضعیف ایران خودرو وضعیت را دوچندان بدتر می کند! خرابی رله یکی از مواردی است که نشریه روسی به آن اشاره کرده است. عدم آشنایی و مهارت کافی صنعتگران برای رفع عیوب سیستم تعلیق محور عقب و همچنین هزینه بالای آن از دیگر مشکلاتی است که در نشریه روسی به آن اشاره شده است. در مجموع این پست به علاقه مندان به خرید صندوقدار پژو 206 توصیه می کند قبل از خرید با کارشناسان و مکانیک های خبره خودرو را به طور کامل بررسی کنند تا میزان ایرادات آن به حداقل برسد.

Leave a Reply

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *