مدیر طراحی هیوندای از بازگشت دکمه های آنالوگ به کابین خودروهای جدید استقبال می کند

فناوری نقش بسیار مهمی در طراحی خودروها داشته است که در نتیجه کابین خودرو مملو از نمایشگر است. هاک سوها، رئیس بخش طراحی هیوندای، معتقد است هنوز جایی برای کنترل های آنالوگ وجود دارد. این طراح در نمایشگاه بین‌المللی خودروی کانادا گفت که یکی از دلایلی که برند شروع به استفاده از تاریخچه‌اش و تولید مفاهیمی مطابق با سبک‌های طراحی گذشته مانند هیوندای پونی و N Vision74 کرد، این بود که طراحان را وادار کند که چگونه قابلیت‌های دیجیتال و کنترل را ترکیب کنند. هاا گفت: «قبل از رونمایی پونی، ما در حال ساخت اتومبیل برای نمایشگاه CES بودیم. در خودروهای خودران، فرمان برداشته می شود و در نهایت چیزی شبیه خانه روی چرخ می شود. من فقط می خواستم هیجان ماشین را در فضای داخلی و به طور کلی طراحی محصولات هیوندای بیاورم. اما همه‌اش دیجیتال، لمسی و بدون دکمه بود، و من می‌خواستم کنترل آنالوگ و دیجیتال را ترکیب کنم.” طراح می‌گوید که با صفحه‌نمایش‌های لمسی و کابین‌های تمام دیجیتالی راحت نیست. او می‌گوید که به عنوان یک طراح به چیزهای جدید علاقه دارد. با چیزهای جدید و نوآورانه همراه باشید، اما من نباید فقط این نکات را در نظر بگیرم، کنترل های آنالوگ بخشی از این عادات است. کنترل های آنالوگ آشنا برای مردم. او گفت: “به عنوان یک طراح خودرو، باید عوامل انسانی را نیز در نظر بگیرید. یعنی ارگونومی و ایمنی. مردم موجودات عادت هستند. “بنابراین وقتی چیزها را تغییر می‌دهید، مردم گیج می‌شوند و در مواقع اضطراری می‌توانند وحشت کنند، بنابراین باید چیزها را در نظر داشته باشید.” اگرچه هاا معتقد است که تا زمانی که هنوز جا برای این کار وجود دارد. او معتقد است که این فناوری‌ها برای کار در خودرو باید یکپارچه شوند. اگر از تلفن خود برای هر نوع ارتباطی استفاده می‌کنید، یا از آن برای مسیرها و مسیرها استفاده می‌کنید. ها گفت: برنامه خود را بررسی کنید یا مقصدی را پیدا کنید. لحظه ای که سوار ماشین می شوید، تمام این اطلاعات باید به طور یکپارچه به ماشین ترجمه شود. اگر نیاز به اتصال صفحه نمایش گوشی به خودرو دارید یا نیاز به انتقال اطلاعات از طریق بلوتوث دارید، بسیار سخت و خسته کننده به نظر می رسد. بنابراین راه حل این مشکل ادغام فناوری با خودرو است.”