تکنولوژی

بیتل باگی با پیشرانه الکتریکی 202 اسب بخار احیا شد



فولکس واگن بیتل یکی از خاطره انگیزترین و پرفروش ترین خودروهای جهان است. محبوبیت این خودرو و ساختار ساده آن منجر به تولید نسخه باگی آن در سال 1964 شد. این نسخه Meyers Manx نام داشت و برای تجربه هیجان سواحل و تپه های شنی ساخته شد. Beetle Buggy تا سال 1971 تولید می شد، اما پس از آن به دلیل مشکلاتی که برای سازنده پیش آمد، از آن خارج شد. اکنون پس از نیم قرن این خودرو با پیشرانه الکتریکی 202 اسب بخار احیا شده و دوباره به چرخه تولید بازگشته است. نام Meyers Manx 2.0 برای نسل جدید Beetle Buggy انتخاب شده است. این خودرو در رالی در مونتری کالیفرنیا ارائه شد و سازنده امیدوار است موفقیت نسل اول را تکرار کند.قبل از پرداختن به جزئیات بد نیست اشاره کنیم که Meyers Manx توسط شرکتی تولید می شود که موسس آن بروس مایرز است. این شرکت در سال 1971 منحل شد، اما در سال 1999 آقای میرز شخصاً آن را به زندگی بازگرداند. پس از بازگشت، معرفی مدل جدید تا سال 2014 طول کشید.در همان سال، Mears مدل مفهومی بیتل باگی را معرفی کرد. در سال 2020، آقای میرس تصمیم گرفت شرکت خود را به Trousdale Ventures بفروشد. یک سال بعد از این تصادف آقای Meyers فوت کرد.نسل جدید Beetle Buggy یا Meyers Manx 2.0 توسط Freeman Thomas طراحی شد. بد نیست بدانید که آقای توماس مدیر عامل شرکت Meyers Manx است و مدل هایی مانند آئودی TT و نسل جدید بیتل را برخلاف مفهوم فولکس واگن ID ساخته است. Meyers Manx 2.0 Buggy که در سال 2019 معرفی شد، به مدل کلاسیک وفادارتر می ماند. این خودرو بدنه ای یک تکه با گلگیرهای برآمده را حفظ کرده و چراغ های گرد آن از کاپوت بیرون زده است. چرخ ها و همچنین چراغ ها از بدنه بیرون زده اند و سقف قابل جابجایی و رول بارها در دو طرف نمایان است. در داخل کابین نیز وضعیت کم و بیش به همین منوال است. داشبورد این خودرو حس قدیمی دارد و تنها یک پنل روی آن تعبیه شده است; فرمان سه پره و دو صندلی بدون پشتی از دیگر ویژگی های شایان ذکر است.همانطور که اعلام شد، به جز قاب نور اصلی، طراحی سایر اجزای آن اصلاح شده و Meyers Manx 2.0 علیرغم شباهت ظاهری با دوربین، مهندسی بهتری دارد. نسل اول همانطور که قبلا ذکر شد، Meyers Manx 2.0 از یک موتور الکتریکی نیرو می گیرد. این موتور روی شاسی آلومینیومی مونوکوک سوار شده و در مجموع 202 اسب بخار قدرت و 325 نیوتن متر گشتاور دارد. تمام خروجی این موتور به چرخ های عقب منتقل می شود.برای تامین انرژی Meyers Manx 2.0 می توان دو باتری سفارش داد. بسته پایه دارای ظرفیت 20 کیلووات ساعت است و می تواند تا 150 مایل یا 241 کیلومتر را طی کند. بسته قدرتمندتر 40 کیلووات ساعت است و تا 300 مایل یا 483 کیلومتر دوام می آورد. لازم به ذکر است که هر دو پک از نوع لیتیوم یونی هستند، می توان گفت دامنه حرکتی Meyers Manx 2.0 متناسب با حجم کم باتری های مصرفی نیست. سازنده تاکید می کند که وزن کم خودرو به دستیابی به چنین رکوردهای بزرگی کمک می کند. طبق جدول مشخصات نسخه مجهز به باتری 20 کیلوواتی تنها 680 کیلوگرم وزن دارد که این رقم برای نسخه کیلووات ساعت 748 کیلوگرم ذکر شده است.شرکت Meyers Manx وعده تولید 50 دستگاه بیتل باگی برقی را در سال 2023 می دهد.این شرکت در فرآیند توسعه از نظرات خریداران گروه اول بهره مند خواهد شد و تغییرات لازم با به روز رسانی از راه دور اعمال خواهد شد. تولید انبوه این کالسکه برقی برای سال 2024 برنامه ریزی شده است. در حال حاضر چیزی در مورد قیمت اعلام نشده است، اما از آنجایی که سازنده به عنوان بازار هدف خود “افراد پولدار با چندین خانه و چندین خودرو” را انتخاب کرده است، انتظار رقم پایین را نداشته باشید. ! قابل توجه مانی!

Leave a Reply

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.